老薛常說要用綠色角度看碳中和，各國法規都從綠色着手，千萬不要從行業本身經驗看綠色戰爭，否則會誤會一場，10月CBAM開始申報會快速衍生問題出來，今日再分享新法規，歐盟正式通過了一項“電池護照”新法規加强電池的可持續性監管，對電池提出了可追溯性要求。該法規旨在涵蓋电子設備和電動汽車等產品中使用的電池的整個生命周期，包括生產、使用和回收，並確保電池在使用壽命结束時得到安全、可持續和負責任的處理。自2026年1月1日起，歐盟市場上所有容量超過2千瓦時的電氣和工業電池都必須具有唯一的序列號，該序列號必須在電池單元上清晰可見，以及生產日期、電池類型和型號、化學成分和預期用途等信息。還需要二维碼印在“護照”上，並给出電池的碳排放、電化學性能和耐久性性能分類，目的是帮助消費者了解其特性，必須包括“產品的原產地、成分、维修和拆卸選項，以及如何回收各種组件”的信息。各國都在各制度與標準上合作，做這些舖陳不是增加成本哦，是在制度與標準裡讓企業獲得更多環境權益的利益收入，讓企業降低成本，切記碳中和時代來臨，要用綠色角度看待哦，可以咨詢老薛哦。